
威海力建液(ye)壓(ya)設備(bei)廠
經營模式(shi):生產(chan)加工
地址:山東省威海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主營:液(ye)(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統
業務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
液壓傳動(dong)是一門新的(de)技術,起源于1654年帕斯卡提出(chu)的(de)靜壓傳動(dong)原(yuan)理。它是以液體為工作介質,通過(guo)能量轉換裝置來進行能量傳遞的(de)一種(zhong)傳動(dong)形式。液壓傳動(dong)具有如下(xia)優(you)點:
①工作液(ye)體可以用管道輸送到(dao)任(ren)何位(wei)置(zhi);
②執行元件的(de)布(bu)置不(bu)受方位限制,借助油管的(de)連接可以方便靈(ling)活(huo)地布(bu)置傳動(dong)機構;
③液壓(ya)傳動(dong)(dong)能將原(yuan)動(dong)(dong)機的旋轉(zhuan)運(yun)動(dong)(dong)變為直線運(yun)動(dong)(dong);
④可以方(fang)便地實現無(wu)級調速;
⑤載(zai)荷(he)控制(zhi)、速(su)度(du)控制(zhi)以及方向控制(zhi)容易(yi)實現,也容易(yi)進(jin)行(xing)集中控制(zhi)、搖控和自動控制(zhi);
⑥液壓傳動平穩無振動;
⑦具有(you)良好的(de)潤滑(hua)條件(jian)可(ke)提(ti)高液壓元件(jian)工作的(de)可(ke)靠性(xing)和使用壽(shou)命(ming);
⑧液壓元件有利(li)于實(shi)現(xian)標(biao)準化(hua)、系列(lie)化(hua)和(he)通用化(hua)。
因此,液壓傳動在國民經濟各(ge)部門中得到了(le)廣(guang)泛的應用。
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液壓元件(jian)在運輸或庫(ku)存過(guo)程中極(ji)易被污(wu)染和銹蝕(shi),庫(ku)存時間過(guo)長會使液壓元件(jian)中的(de)密封件(jian)老化(hua)而喪失密封性,有些液壓元件(jian)由于加工(gong)及裝配質(zhi)量不(bu)良使性能不(bu)可*,所以必(bi)須對元件(jian)進行(xing)嚴格(ge)的(de)質(zhi)量檢查。
A) 液壓(ya)元(yuan)件質量(liang)檢查(cha)
1、各類液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)型(xing)號必(bi)須與元(yuan)件(jian)清(qing)單一致
2、要查明(ming)液(ye)壓元(yuan)件(jian)保(bao)(bao)管時間是(shi)否(fou)過長,或(huo)保(bao)(bao)管環境不合(he)要求(qiu),應注意液(ye)壓元(yuan)件(jian)內部密封件(jian)老化程度,必要時要進(jin)行拆洗、更換、并進(jin)行性能測試。
3、每個液壓(ya)元件上的調(diao)整(zheng)螺釘、調(diao)節手(shou)輪、鎖緊螺母等都(dou)要完整(zheng)無損。
4、液壓元(yuan)件所附帶的密封件表面質(zhi)量應符合要求、否則應予更(geng)換。
5、板(ban)式連接元件連接平面(mian)不準(zhun)有缺陷。安裝密(mi)封(feng)件的溝槽尺寸加工(gong)精度要符合有關標準(zhun)。
6、管式連(lian)接(jie)(jie)元件的連(lian)接(jie)(jie)螺紋口不準(zhun)有(you)破損和(he)活扣(kou)現象(xiang)。
7、板式閥安(an)裝底板的(de)連接平(ping)面(mian)不準有凹凸不平(ping)缺陷,連接螺(luo)紋不準有破損和活扣現象。
8、將通油口堵塞取下,檢(jian)查元(yuan)件(jian)內部是否清潔。
9、檢查電(dian)磁(ci)閥中的電(dian)磁(ci)鐵芯及外表質量,若有(you)異常不(bu)準使用。
10、各液壓元件上(shang)的附件必(bi)須齊全。
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液壓制(zhi)動(dong)(dong)系統產生(sheng)制(zhi)動(dong)(dong)效能(neng)不良的(de)原因,一般可根據制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板時(shi)的(de)軟硬感覺、踏(ta)下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板后的(de)穩定(ding)性以及(ji)邊(bian)疆多腳制(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)板高(gao)度來判(pan)斷。
1.連續幾腳制動(dong)時,踏板(ban)高度仍過低,且在第二腳制動(dong)后,感到總(zong)泵活塞(sai)未回(hui)位,踏下制動(dong)踏板(ban)即有總(zong)泵推桿與(yu)活塞(sai)碰擊響聲,是(shi)總(zong)泵皮(pi)碗裂縫或其連續幾腳,回(hui)位彈簧太軟(ruan)。
2.連續幾(ji)腳制(zhi)動(dong)時(shi)踏(ta)板高度稍有高,并有彈性,說明制(zhi)動(dong)管路中滲入(ru)了空氣。
3.連續幾腳,踏(ta)(ta)板(ban)均(jun)被踏(ta)(ta)到(dao)底,并感到(dao)踏(ta)(ta)板(ban)毫(hao)無反力,說明總泵儲液室內制動(dong)液嚴重(zhong)虧(kui)損(sun)。
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